近年來，光纖傳感器技術(shù)發(fā)展迅速，相比其他傳統(tǒng)技術(shù)，其具有精度高、抗干擾能力強、耐久性好和適用范圍廣等優(yōu)點，其中應(yīng)用較多的是光纖布拉格光柵（簡稱FBG）傳感器和分布式光纖傳感器。
京張高速鐵路是2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施，正線全長174千米，最高設(shè)計速度為350千米/小時，是世界上第一條按照智能化理念進行設(shè)計的高鐵。京張高鐵于2016年4月29日開工建設(shè)，2019年12月30日開通運營，將張家口至北京的最快運行時間由3小時7分鐘壓縮至47分鐘，將進一步促進京-津-冀一體化的互聯(lián)互通和經(jīng)濟融合。
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日前，在“2021綠色變壓器對低碳經(jīng)濟的促進作用與發(fā)展前景”媒體會上，與會專家一致表示綠色變壓器性能優(yōu)異前景看好。
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近年來，光纖傳感器技術(shù)發(fā)展迅速，相比其他傳統(tǒng)技術(shù)，其具有精度高、抗干擾能力強、耐久性好和適用范圍廣等優(yōu)點，其中應(yīng)用較多的是光纖布拉格光柵（簡稱FBG）傳感器和分布式光纖傳感器。
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光纖傳感器是一種常見的傳感器類型，它可將被測對象的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y得的光信號。它的靈敏度高、并且可以被制作成各種不同的物理信息器件，還可以在高壓、高溫、腐蝕等環(huán)境中正常使用。諸多的實用性和特性結(jié)合與一起，因此深受得傳感器使用者們的青睞。
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