管道運輸是油氣運輸中最快捷、經(jīng)濟、可靠的方式。海底油氣管道一般采取開溝埋設的方式敷設，當海床起伏不平或巖石較為堅硬時，也可采取分段錨固的方式固定在海底巖石上。然而，由于海流的沖刷，或者受敷設路線上地形的影響，許多最初放置在海床上的管道出現(xiàn)了懸跨現(xiàn)象。當垂直于懸跨方向的海流流過時，將可能產(chǎn)生渦激振動，最終導致管道的失穩(wěn)破壞。如果管道的敷設路線經(jīng)過地震帶，則在地震作用下，管道的懸跨部分也是整個管道系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，研究懸跨部位的應變反應具有重要的理論意義和實際意義。

光纖光柵是近些年來出現(xiàn)的一種新型智能傳感元件，同傳統(tǒng)的電測傳感器相比較，光纖光柵具有穩(wěn)定性好、耐腐蝕、抗電磁干擾、準分布測量、體積小、重量輕、結構簡單和精度高等優(yōu)點。但是對于裸光纖光柵，它的直徑僅有125μm，抗剪能力差，在實際的惡劣環(huán)境中易折斷。因此，針對實際應用，需要開發(fā)一種光纖光柵的封裝技術，在不降低光纖光柵傳感性能的基礎上，有效的保護裸光纖光柵。

關于光纖光柵在海底管線模型地震實驗成功的案例文章也有很多，例如：

1. 《高精度光纖光柵傳感技術及其在地球物理勘探、地震觀測及海洋觀測中的應用》：該文章指出，光纖光柵傳感器的測量精度和測量頻帶不斷得到提升，這大大促進了其在地球物理勘探、地震觀測以及海洋觀測等具有高精度探測需求的領域中的應用。
2. 《海底懸跨管道地震作用下水動力模型的數(shù)值分析》：文章基于海底懸跨管道水下振動臺模型試驗條件，建立有限元離散模型，開展試驗工況的數(shù)值仿真計算，驗證了海底懸跨管道周圍流場變化的計算方法的正確性。
3. 《考慮結構不確定性及地震空間效應的海底管線隨機振動研究》：由于海底管線位于海底深處，受到地震等自然災害的影響而引起的振動問題也格外突出。本文探討了海底管線結構不確定性及地震空間效應對其隨機振動影響，并給出了合理的解決方案。

綜上所述，光纖光柵應變傳感器在海底管線模型振動實驗中得到了有效的應用，監(jiān)測了管線模型懸跨部位垂直方向上的地震應變反應特性。